Podul suspendat de la Ostrovu Mare, aproape de centrala Porțile de Fier II, reprezintă o realizare monumentală în infrastructura României, fiind primul pod suspendat din țară. Acest pod leagă malurile Dunării și este esențial pentru îmbunătățirea conectivității regionale și pentru stimularea dezvoltării economice în zonă. Caracteristicile tehnice ale podului includ:

Lungime totală: Aproximativ 1.2 kilometri
Lungimea deschiderii principale: 800 metri
Lățime: 30 metri
Înălțime maximă a pilonilor: 150 metri
Materiale: Oțel de înaltă rezistență și cabluri de suspensie de calitate superioară
Construcția podului a implicat tehnologii moderne de inginerie, inclusiv metode avansate de calcul structural și tehnici de construcție sustenabile.

Descrierea Machetei Podului Suspendat
Macheta podului suspendat de la Ostrovu Mare este o replică fidelă a structurii reale, realizată la o scară redusă, având ca scop prezentarea detaliată a arhitecturii și ingineriei podului.

Detalii Incluse în Machetă:

Pilonii de Susținere: Reproduși cu precizie, incluzând detaliile structurale și finisajele exterioare.
Tablierul Podului: Acesta este modelat pentru a reflecta exact structura de oțel și platforma de drum.
Cablurile de Suspensie: Realizate din materiale flexibile pentru a simula curburile naturale și tensiunea cablurilor reale.
Detalii pe Maluri: Incluzând infrastructura adiacentă precum drumurile de acces și elementele de susținere.